車を維持していくための節約術をご紹介。私の経験も踏まえて役立つ情報などを配信しております。

２年に１回受けないといけない自動車の車検ですが、この車検の検査基準が変わるようです。なんといままで特に指摘されても問題のなかった自動車の車検審査が２０１７年の２月から変わり、運転席のメーターパネルにある警告灯が点灯してそのまま放置している車の車検検査は受け付けてもらえなくなるそうです。特に年式の古い車や現状でメーターの部分に警告灯が点灯している場合は車検を受ける前に十分に車の整備や修理をして警告灯が点灯しない状態にしてから車検を受けるようにしましょう。

通常、エンジンをかけるとメーターの部分にオレンジ色や黄色など色々なランプが点灯します。そして数秒もすると大抵のランプは消えると思います。ですがエンジンをかけた時に数秒で消えるはずの、エアバッグ警告灯・ブレーキ警告灯・ＡＢＳ警告灯・原動機警告灯が点灯・点滅したり、警報ブザーが鳴ったり、点灯したままの車については、２０１７年２月から車検が受けられなくなります。つまり車検を通すには修理が必要ということになります。これは結構な変更点になりますね・・・。

そもそもこの警告灯とは何でしょうか？車は家電製品のようなものです。電気部品の塊といってもいいでしゅう。それが複数組み合わさり、うまくバランスを保って動き、走行しています。そのバランスが崩れると当然調子が悪くなります。そのバランスが崩れた時に知らせてくれるのがこの警告灯です。今回対象になっているのはエンジンやエアバッグ・ブレーキにＡＢＳ・原動機とのことなので車に取ってはとても重要に部分になります。人に例えると手や足といったところでしょうか？もし足や手が痛くなったら、病院に行きますよね？そして治そうと治療すると思います。その治療を義務づけるということになります。まぁ当たり前といったら当たり前なのですが・・・。

ではなぜ大変なことなのでしょうか？特に警告灯が点灯していても問題なく走行できる場合もあるからです。それならそのまま乗っておこうと修理されてない方も実際多くいます。治そうとすると特に痛いのは輸入車や旧車でしょうか？結局の所、修理代が高いということになります。また旧車の場合、修理に必要な部品がなくなっている(部品が入手できない)場合もあります。そうなると修理ができずにどうしよう・・・。ということになります。

２月以降に車検を受けられる場合で、もし警告灯が点灯している場合は余裕をもって早めに車検や修理の段取りをしましょう。この手の警告灯は修理に時間がかかる場合が非常に多いです。安心して乗るためにはいいことなのです。この機会にメーターの警告灯の役割などは車の説明書に記載されているので１度確認してみてはいかがですか？